1 、R系列减速机设备时，应注重传动基地轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的运用补偿量。对中杰出能延伸运用寿命，并取得理想的传动功率。
　　2、在输出轴上设备传动件时，不允许用锤子敲击，一般使用设备夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有也许形成减速机内部零件的损坏。最好不选用钢性固定式联轴器，因该类联轴器设备不妥，会导致不必要的外加载荷，致使形成轴承的前期损坏，严重时乃至形成输出轴的开裂。
　 3、按规定的设备设备保证工作人员能方便地接近油标、通气塞、排油塞。设备就位后，应按次第全部查看设备方位的准确性，各紧固件压紧的可靠性，设备后应能灵敏转动。减速机选用油池飞溅光滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不一样的设备方位，并翻开油位塞螺钉查看油位线的高度，从油位塞处加油至光滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞断定无误后，方可进行空载试工作，时刻不得少于2小时。工作应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时扫除。
    4减速机应牢固地设备在安稳水平的根底或底座上，排油槽的油应能扫除，且冷却空气循环流通。根底不可靠，工作时会导致振动及噪声，并促进轴承及齿轮受损。当传动联接件有杰出 物或选用齿轮、链轮传动时，应思考加装防护设备，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。